Специалисты АО «ЦИФРА» по заказу ООО «Политех-УИМП-XXI ВЕК» выполнили расчетное обоснование ветровой нагрузки на конструкции нового трамплина спортивного комплекса «Воробьевы горы» методами вычислительной аэродинамики в пакете ANSYS Fluent.

В среде пакета ANSYS FLUENT выполнено численное моделирование гидродинамики обтекания корпуса судна с целью определения его буксировочного сопротивления. В результате расчетов определена сила буксировочного сопротивления и ее составляющие - сила вязкого трения и сила волнового сопротивления.

В работе получено решение задачи о жесткой посадке спускаемого аппарата «Марс-6», который в ходе своей миссии в 1973 г. разбился о поверхность Красной планеты. Для уточнения обстоятельств жесткой посадки выполнено численное моделирование удара аппарата о грунт Марса в программной системе LS-DYNA. Результаты моделирования сопоставлены с данными спутниковой съемки.

Специалисты АО «ЦИФРА» выполнили расчет прочности и устойчивости рамы системы линейных перемещений по заказу ООО «НПК Фотоника».

Специалисты АО «ЦИФРА» выполнили серию расчетов ветровой нагрузки на элементы радиолокационных и телевизионно-оптических систем по заказу ЗАО «Морские комплексы и системы».

В работе выполнен расчет прочности полусферы из оптического стекла К8 под действием внешнего давления, в рамках моделирования гидростатических испытаний изделия.

Специалисты АО «ЦИФРА» завершили выполнение расчетов динамики, прочности и долговечности редукторной секции турбобура в интересах компании ООО «ВНИИБТ-Буровой инструмент».

В работе определена предельная несущая способность преднапряжённой оболочки реактора атомной электростанции.

Современным способом расчета и оценки эффективности систем вентиляции производственных помещений является моделирование методами вычислительной газодинамики (CFD - Computational Fluid Dynamics), позволяющее детально и точно прогнозировать степень загрязнения помещений.

В рамках выполненного исследования проведен CFD-расчет двух конфигураций центробежного насоса. Определены застойные зоны, предложены пути модификации проточной части для улучшения характеристик насоса.