Транспортировка сыпучих материалов (уголь, руда, зерно и других) в вагонах связана с рядом технологических проблем. В процессе перевозки материал уплотняется, слёживается и слипается, особенно под воздействием колебаний температуры и влажности. Это приводит к ухудшению качества материала и возрастанию сложности его дальнейшей переработки.

Большинство промышленных объектов подвержены риску повреждения и разрушения от внешних воздействий природного и техногенного характера. В качестве одного из возможных воздействий выступает падение и взрыв беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Специалисты Центра инженерно-физических расчетов и анализа (АО «ЦИФРА») выполнили расчёт металлических конструкций подиума к мероприятию «Фандом Фест ВКонтакте», проходившему 14 и 15 сентября в Москве. В компанию «ЦИФРА» обратились с заказом на срочный расчёт конструкций трибуны с целью подтверждения прочности запроектированных элементов, отчёт требовалось предоставить в течение нескольких дней.

Реактор ИБР-2 (импульсный быстрый реактор), расположенный в лаборатории нейтронной физики им. И.М. Франка в Дубне, является одним из крупнейших исследовательских реакторов в мире и играет важную роль в научных исследованиях. Благодаря своей уникальной технологии работы на быстрых нейтронах в импульсном режиме, ИБР-2 позволяет достигать высокой плотности нейтронов при меньшем энергопотреблении. В качестве теплоносителя для реактора используется жидкий натрий, переносимый электромагнитным насосом по первому и второму контуру.

При проектировании зданий и сооружений достаточно распространено применение элементов, работающих только на растяжение – кабели, ванты, затяжки, оттяжки и другие канатные элементы. При наличии канатов расчёт системы ведётся по деформированной схеме, т.е. с учётом геометрической нелинейности.

Инструменты численного моделирования позволяют получить данные о работе факельного оголовка на различных режимах и выбрать из них оптимальные, не прибегая к натурным испытаниям.

Атомные электростанции являются объектами повышенной ответственности. Важным этапом проектирования конструкций атомных станций является анализ стойкости сооружений АЭС к особым воздействиям по атомным и общестроительным нормам.

Безопасность дорожного движения является одной из ключевых задач современного общества. Для обеспечения защиты участников дорожного движения на автомобильных дорогах широко используются дорожные ограждения, которые предназначены для предотвращения выезда транспортных средств за пределы проезжей части, а также для снижения последствий дорожно-транспортных происшествий. Важным аспектом проектирования и установки таких конструкций является расчет их удерживающей способности.