В условиях роста грузоперевозок и ужесточения требований к безопасности железнодорожного транспорта инженерные расчёты играют важную роль в проектировании и модернизации подвижного состава, а также сопутствующих механизмов. Одним из критически важных аспектов является оценка ударных нагрузок, возникающих в автосцепках вагонов, например, при резком упоре вагона в стопор. От расчётов может зависеть не только сохранность груза, но и предотвращение повреждений конструкции, способных привести к аварийным ситуациям.

Важное место в обосновании безопасности объектов использования атомной энергии (ОИАЭ) занимают проблемы прочности оборудования и трубопроводов энергоблоков АЭС. При этом в настоящее время указанные проблемы становятся все более актуальными, поскольку проектный срок службы оборудования и трубопроводов проектируемых и строящихся энергоблоков АЭС увеличен до 60 лет и более. Обоснование прочности ОИАЭ невозможно без использования современных аттестованных программных средств, предназначенных для расчета напряженно-деформированного состояния и оценок прочности и ресурса важных для безопасности элементов АЭС.

20 ноября 2025 года в Санкт-Петербурге прошёл XXIV Международный конгресс «Энергоэффективность. XXI век. Архитектура. Инженерия. Цифровизация. Экология. Саморегулирование». Мероприятие собрало более 600 специалистов из строительной, энергетической, проектной и научной среды — представителей федеральных и региональных органов власти, ведущих инженерных и проектных организаций, производителей оборудования и разработчиков программного обеспечения.

С 6 по 10 октября 2025 года в Красной поляне (Сочи) прошла XII Российская конференция «Методы и программное обеспечение расчетов на прочность», организованная АО «НИКИЭТ» при поддержке Госкорпорации «Росатом».

На фоне ужесточения экологических требований к выбросам промышленных предприятий всё большее значение приобретает проектирование эффективных систем пылегазоочистки. Численное моделирование позволяет ещё на этапе проектирования с помощью цифровых моделей проверить конструкторские решения, повысить эффективность систем и обеспечить соответствие экологическим нормам.

В Санкт-Петербургском государственном университете прошло профориентационное мероприятие «Карьера физика», объединившее студентов, преподавателей и представителей ведущих научных и промышленных организаций.

Радиаторы отопления обогревают помещение за счёт передачи тепла от горячей воды к воздуху. Количество отдаваемого тепла (и, в конечном счёте, температура воздуха в помещении) зависят в первую очередь от конфигурации оребрения. CFD-моделирование позволяет оценить теплоотдачу радиатора и внести необходимые изменения в его конструкцию ещё на этапе разработки, что обеспечивает высокое качество изделий и быстрый выход на рынок.

В данной статье рассматривается актуальный вопрос допустимости и порядка применения численного моделирования методами вычислительной аэродинамики (CFD) для определения ветровых нагрузок на здания и сооружения в соответствии с действующей нормативной документацией.

АО «ЦИФРА» выполняет проектирование и поверочные расчёты прочности и устойчивости защитных ограждающих конструкций для резервуаров на климатические воздействия по СП 20.13330.2016. Нагрузки и воздействия и нагрузки от падения беспилотного летательного аппарата согласно СП 542.1325800.2024. Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов.

Флотационная машина — технологический агрегат, используемый для селективного выделения полезных минералов из рудной или иной суспензии. Современные горно-обогатительные комбинаты невозможно представить без флотационных машин, это ключевое оборудование для обогащения руд и других минеральных материалов.