Москва:

(495) 648-42-86

Санкт-Петербург:

(812)  648-42-86

solvemultiphysics.ru

Авиакосмос

  • 10 рекомендаций по выполнению расчетов МКЭ

    Данная статья содержит 10 рекомендаций по выполнению практичных и осмысленных расчетов методом конечных элементов (МКЭ), для получения адекватных результатов в условиях несовершенства входных данных.

  • 5 причин выбора LS-DYNA

    ls-dyna

    Для решения сложных нелинейных задач механики быстропротекающих процессов многие компании выбирают программный продукт LS-DYNA. Узнайте о пяти ключевых преимуществах LS-DYNA.

  • Авиакосмос

    В авиакосмической промышленности наиболее актуальными являются многодисциплинарные инженерные расчеты динамики и прочности приборов и аппаратуры, внешнего обтекания летательных аппаратов, решение задач акустики и вибрации, анализ усталостной прочности и долговечности, расчет конструкций из композитных материалов, математическое моделирование процессов горения.
     
  • Верификация и валидация моделей для инженерных расчетов

    Verification and validation in simulation

    При выполнении ответственных инженерных расчетов численными методами для обоснования корректности расчетных моделей рекомендуется применять процедуру верификации и валидации модели, разработанную и предложенную ведущими мировыми организациями в области инженерных расчетов - NAFEMS (International Association for the Engineering Modelling, Analysis and Simulation Community) и ASME (American Society of Mechanical Engineers).

  • ВПК

    В оборонной промышленности (ВПК) актуальным является математическое моделирование высокоскоростных динамических процессов, моделирование физики взрыва и распространения ударной волны, расчеты пробивания металлической и композитной брони, решение задач гидроакустики, аэродинамики и расчет СВЧ-приборов.
     
  • Динамика троса палубного аэрофинишера

    Посадка на авианосец

    В статье описывается разработка математической и численной (конечно-элементной) моделей палубного аэрофинишера "Светлана-2", с высокой степенью адекватности описывающих его динамическое поведение при посадке ЛА. Разработанная модель позволяет проводить многовариантные исследования, с целью изучения влияния параметров посадки на характеристики торможения и численное моделирование работы аэрофинишера в нештатной ситуации и оценку возможности повреждения и обрыва троса.

  • Инженерно-физические расчеты

    Математическое моделирование и инженерные расчеты  основная и приоритетная область нашей экспертной деятельности. Для крупных промышленных предприятий, инновационных и технологических компаний, конструкторских бюро мы предлагаем быстрое, точное и творческое решение актуальных инженерных задач с помощью современных подходов и средств компьютерного моделирования.

  • Инженерные расчеты МКЭ деталей из резины и эластомеров

    В инженерной практике в нефтегазовой, аэрокосмической и других отраслях промышленности зачастую возникают задачи расчетов прочности колец уплотнений или резиновых прокладок. В данном обзоре рассмотрены особенности численного моделирования изделий из эластомеров и резины методом конечных элементов.

  • Инженерные расчеты прочности деталей, изготовленных на 3D-принтере

    В современном производстве все более возрастает роль аддитивных технологий или 3D-печати – нового метода изготовления деталей. Обеспечение долговечности подобных деталей является важнейшей задачей конструкторов и инженеров-расчетчиков. В данном обзоре мы рассмотрим основные сложности, с которыми может столкнуться инженер при расчете прочности изготовленных на 3D-принтере деталей, и подходы к решению данной задачи.

  • Инженерные расчеты усталости и ресурса конструкций с трещинами

    Разрушение металла

    Вопросы долговечности и ресурса объектов энергетики, таких как турбины, насосы или элементы трубопроводной арматуры, зачастую непосредственно связаны с зарождением и развитием повреждений и трещин в металле изделия. Для прогнозирования ресурса конструкций с трещинами необходимо применять совокупность методов неразрушающего контроля и математического моделирования.

  • История аэрофинишеров для посадки палубной авиации на авианосец

    aerofinisher

    В статье приводится обзор истории развития конструкции и современного состояния аэрофинишров, данные об авианесущих крейсерах, стоящих на вооружении ряда стран, сведения о крупных авариях при посадке на аэрофинишеры.

  • Как внедрить компьютерное инженерное моделирование в процесс разработки продукции

    engineering-simulation

    Вы решили присоединиться к лучшим отраслевым организациям, которые используют инженерное моделирование как неотъемлемую часть разработки продукта? Приводим несколько основных идей, которые стоит рассмотреть при внедрении компьютерного инженерного моделирования.

  • Конечно-элементное решение задач ползучести

    Во многих случаях разрушения элементов конструкций и оборудования важную роль играет механизм разрушения, вызванный явлением ползучести материала. Так, например, явление ползучести металла при высоких температурах явилось одной из причин разрушения башен-близнецов в Нью-Йорке. Ползучесть также была названа причиной обрушения крыши в Бостонском тоннеле "Big Dig".
  • Кривая пластичности при расчете прочности МКЭ

    Анализ конструкций при нагрузках, приводящих к пластическим деформациям – это то, с чем часто приходится сталкиваться инженерам при проведении расчетов прочности методом конечных элементов. Для точного выполнения подобных расчетов необходимо правильно задавать механические свойства материалов за пределом текучести.

  • Моделирование падения спускаемого аппарата «Марс-6»

    В работе получено решение задачи о жесткой посадке спускаемого аппарата «Марс-6», который в ходе своей миссии в 1973 г. разбился о поверхность Красной планеты. Для уточнения обстоятельств жесткой посадки выполнено численное моделирование удара аппарата о грунт Марса в программной системе LS-DYNA. Результаты моделирования сопоставлены с данными спутниковой съемки.

  • Моделирование функционально-градиентных материалов и конструкций

    Инженеры АО «ЦИФРА» в составе научной группы специалистов Института металлургии, машиностроения и транспорта СПбПУ приняли участие в выполнении составной части НИР по теме: «Разработка цифровых технологий моделирования функционально-градиентных материалов и конструкций, созданных с применением аддитивных технологий».

  • О верификации и валидации расчетов методом конечных элементов

    Верификация и валидация лежат в основе качественного инженерного расчета. Без этих процедур высока вероятность неудачи при компьютерном моделировании или ошибки проектирования, что в конечном итоге принесет больше вреда, чем пользы.

  • Обзор технологий проектирования и инженерного анализа

    Технологии CAD CAE CAM FEA PLM PDM

    Аналитическая компания Business Advantage, специализирующаяся на анализе рынков информационных технологий и CAD/CAE/CAM/PLM систем, анонсировала результаты исследования перспективных технологий в области проектирования, математического моделирования и инженерного анализа - CAD Trends 2016. Исследование проведено с целью содействия предприятиям высокотехнологичных отраслей экономики в планировании инновационной деятельности.

  • Опыт

    Сотрудники Центра имеют многолетний опыт выполнения проектов в интересах ведущих промышленных предприятий РФ. Наши ведущие инженеры и эксперты работают в области компьютерного инжиниринга более 10 лет, обладая солидным личным портфолио из десятков выполненных проектов, учеными степенями, умением и желанием решать актуальные технические задачи. 

  • Преимущества моделирования физических процессов на ранних стадиях проекта

    В статье рассмотрены преимущества использования компьютерного моделирования физических процессов на ранних стадиях проектирования по сравнению с традиционным подходом к проектированию.